L'asphalte mélangé à chaud exige des lames robustes. Découvrez des solutions de lames de centrales d'enrobage à haute teneur en chrome et résistantes à la chaleur pour les centrales d'enrobage et les finisseurs.
Les pales des centrales de malaxage d’asphalte fonctionnent dans un environnement difficile de bitume chaud, d’agrégats tranchants et de rotation continue. Une défaillance ou une déformation de la lame pendant la haute saison de pose peut entraîner des retards coûteux et des plaintes concernant la qualité.
1. Remuer et soulever le mélange chaud pour obtenir une température et une composition uniformes.
2. Résiste à l'abrasion des agrégats à forte angulaire.
3. Résiste aux températures élevées et aux cycles thermiques sans perte de résistance.
Les aciers standard faiblement alliés se ramollissent ou s’usent rapidement, entraînant une perte d’efficacité du mélange et un mauvais revêtement des granulats.
1. Dureté élevée pour résister à l’usure abrasive des agrégats minéraux.
2. Conception en alliage qui maintient la résistance à des températures élevées.
3. Bonne stabilité dimensionnelle, gardant la forme de la lame sur un long intervalle d'entretien.
Pour les applications extrêmement exigeantes, les qualités de matériaux et l’épaisseur des parois peuvent être personnalisées en fonction des exigences du projet et de la conception du mélange.
La lame ne peut être considérée seule. L’usure du boîtier du mélangeur et l’état des revêtements affectent directement le fonctionnement de la lame. Haitian propose à la fois des pales et des plaques d'usure pour les malaxeurs d'asphalte, permettant une conception coordonnée du flux de matériaux et un contrôle de l'usure.
1. Températures de mélange plus uniformes.
2. Réduction de la surconsommation de liant grâce à une meilleure efficacité du revêtement.
3. Réduction du temps d'arrêt planifié pour le remplacement des pièces d'usure.
Haitian entretient une coopération à long terme avec des marques bien connues d’équipement d’asphalte au Japon, en Europe et en Chine, fournissant des lames, des revêtements et d’autres pièces d’usure. Grâce à des installations avancées de moulage et de traitement thermique, l'entreprise peut prendre en charge à la fois les projets OEM et l'approvisionnement du marché secondaire sur la base de dessins ou d'échantillons.