Soluções de design leve

Processo de desenvolvimento de processo:

Análise de demanda e solução de design:Através de uma análise aprofundada das condições de trabalho dos caminhões-bomba de concreto, os engenheiros descobriram que durante o processo de entrega do concreto, as curvas estão sujeitas a fortes impactos e fricção das partículas de concreto, causando desgaste rápido, portanto, é necessária maior resistência ao desgaste. As duas extremidades das curvas estão sujeitas a relativamente menos desgaste, de modo que podem ser adequadamente afinadas. Com base nesta análise, a equipe propôs uma solução de projeto leve para otimizar a estrutura, engrossando as curvas e afinando as duas extremidades.

Seleção e otimização de materiais:Com a premissa de garantir resistência ao desgaste, a equipe continuou a usar ferro fundido com alto teor de cromo como material principal para o tubo dobrado. O ferro fundido com alto teor de cromo é amplamente utilizado em peças fundidas resistentes ao desgaste devido à sua excelente resistência ao desgaste e dureza. Para otimizar ainda mais, os engenheiros ajustaram a composição da liga de ferro fundido com alto teor de cromo para garantir que as propriedades do material na peça espessada sejam ideais, garantindo ao mesmo tempo que a resistência e a tenacidade da peça desbastada não sejam afetadas.

Otimização estrutural e testes de simulação:No projeto leve, a equipe usou ferramentas de análise de elementos finitos (FEA) para realizar análises detalhadas de tensão e simulação de desgaste na estrutura do cotovelo. Através de testes de simulação, foi verificado que o projeto de curvatura espessada pode efetivamente prolongar a vida útil do cotovelo, garantindo ao mesmo tempo que as duas extremidades após o desbaste não falharão durante o uso devido à resistência insuficiente. O projeto final reduziu o peso total do cotovelo em 15% e aumentou sua vida útil em 30%.

Desenvolvimento do processo de fabricação:Durante o processo de produção, o processo de fundição de precisão foi utilizado para alcançar a otimização estrutural do cotovelo. Principalmente na parte espessada da curva, a equipe ajustou o molde de fundição e o processo de resfriamento para garantir a densidade e uniformidade da estrutura do material e evitar defeitos de fundição. Na parte de desbaste do cotovelo, a espessura da fundição e o processo de tratamento térmico foram controlados para garantir que tenha resistência e tenacidade suficientes.

Teste de desempenho e aplicação:Após a fabricação, os cotovelos foram submetidos a rigorosos testes de desempenho, incluindo resistência ao desgaste, resistência ao impacto e testes de pressão. Os resultados dos testes mostraram que os cotovelos leves não apenas atenderam à alta resistência ao desgaste, mas também tiveram um peso significativamente reduzido, atendendo aos objetivos de projeto esperados. De acordo com o feedback dos clientes, em condições reais de trabalho, a vida útil dos novos cotovelos foi 30% mais longa do que a dos cotovelos tradicionais, reduzindo ao mesmo tempo o consumo geral de energia e os custos operacionais do caminhão bomba.

Resultados e vantagens:

Através de um design leve e inovador e processos de fabricação precisos, sua empresa desenvolveu com sucesso um cotovelo de alto desempenho para caminhões bomba de concreto. Este produto reduz significativamente o peso ao mesmo tempo que melhora a resistência ao desgaste, atingindo em última análise o objetivo de reduzir o peso em 15% e prolongar a vida útil em 30%. Este design não só aumenta a competitividade do produto no mercado, mas também oferece aos clientes uma solução mais econômica. Este caso demonstra a tecnologia líder e as capacidades de inovação da sua empresa na área de peças fundidas resistentes ao desgaste.