アスファルト側の裏地部品
材料:W3
応用:アスファルト側の裏地
プロセス: DISA 垂直線
特徴:強い耐摩耗性、高温耐性、高強度、優れた加工性能、耐食性、交換とメンテナンスが簡単、高効率。
- 製品説明
- 製品仕様
- 製品の利点
- さらに詳しく
アスファルト側の裏地は、道路建設とメンテナンスに不可欠なコンポーネントであり、頑丈なアスファルト層を適用して舗装の端を強化および保護するように設計されています。そのコア機能は、道路ベースを安定させ、環境の圧力と車両の需要によって引き起こされる侵食または分割を防ぐことです。適切に設計されたアスファルト側の裏地は回復力を高め、修理頻度を減らし、道路の寿命と経済的効率を高めます。優れたアスファルト側の裏地は、摩耗や極端な耐候性に耐え、インフラストラクチャのサービス寿命を延長しながら、維持費を削減することにより、隣接する舗装ゾーンの損傷を抑制します。思慮深く適用されたアスファルト側の裏地は、エッジの沈下や水の浸透など、より安全で一貫した運転条件を促進するなどの構造的故障の可能性を低下させます。舗装のマージンに沿った材料の摩耗と損失を抑えることにより、アスファルト側の裏地は資源効率を最大化し、廃棄物を最小限に抑え、持続可能な建設原則に合わせます。アスファルト側の裏地の均一性と堅牢性は、道路の機能を直接形作り、エンジニアリングベンチマークのコンプライアンスを確保し、一流のパフォーマンスを提供します。アスファルト側の裏地は、その安定化と保護能力を通じて、リソースの使用と再発の修理の需要を減らすことにより、環境目標を間接的に進めます。

製品仕様
製品名 | 材料 | 重量(kg) | 耐用年数 | 精度 | 納期 | モデル | スプレー塗装 | 検査 |
ライナー | W3 | 17.5 | 100,000バッチ | CT9 | 7-10/15-20日 | すべてのシリーズ | 全数検査 |
製品の利点
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耐摩耗鋳物の組み立てプロセスでは、当社は常に効率的な操作を遵守し、すべてのリンクを厳密に制御します。優れた品質は精緻な職人技と効率的な管理から生まれ、すべての製品がお客様の期待に応えます。
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これらの鋳物は、摩擦や衝撃などの過酷な作業環境に耐え、機器の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために、鉱業、冶金、建設、発電、セメント、その他の産業で広く使用されています。
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高クロム鋳鉄、高マンガン鋼、クロムニッケル合金鋼などの高品質の耐摩耗性材料を使用しています。これらの材料は非常に高い硬度と耐摩耗性を備えており、摩耗や衝撃に効果的に耐えることができます。
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当社では、精密鋳造や真空鋳造などの高度な鋳造技術を使用して、鋳物の密度と均一性を確保しています。原材料の調達から生産工程、完成品の検査に至るまで全工程の品質管理を実施し、厳密に管理しています。