Leichtbaulösungen

Prozessentwicklungsprozess:

Bedarfsanalyse und Designlösung:Durch eine eingehende Analyse der Arbeitsbedingungen von Betonpumpenfahrzeugen stellten die Ingenieure fest, dass die Bögen während des Betonförderprozesses starken Stößen und Reibung durch Betonpartikel ausgesetzt sind, was zu schnellem Verschleiß führt, sodass eine höhere Verschleißfestigkeit erforderlich ist. Die beiden Enden der Bögen unterliegen einem vergleichsweise geringeren Verschleiß und können daher entsprechend ausgedünnt werden. Basierend auf dieser Analyse schlug das Team eine Leichtbaulösung zur Optimierung der Struktur vor, indem die Biegungen dicker und die beiden Enden dünner gemacht wurden.

Materialauswahl und -optimierung:Unter der Prämisse, die Verschleißfestigkeit sicherzustellen, verwendete das Team weiterhin Gusseisen mit hohem Chromgehalt als Hauptmaterial für das gebogene Rohr. Gusseisen mit hohem Chromgehalt wird aufgrund seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit und Härte häufig in verschleißfesten Gussteilen verwendet. Zur weiteren Optimierung passten die Ingenieure die Legierungszusammensetzung von Gusseisen mit hohem Chromgehalt an, um sicherzustellen, dass die Materialeigenschaften im verdickten Teil optimal sind und gleichzeitig sichergestellt wird, dass die Festigkeit und Zähigkeit des verdünnten Teils nicht beeinträchtigt werden.

Strukturoptimierung und Simulationstests:Bei der Leichtbaukonstruktion nutzte das Team Finite-Elemente-Analyse-Tools (FEA), um eine detaillierte Spannungsanalyse und Verschleißsimulation an der Ellenbogenstruktur durchzuführen. Durch Simulationstests wurde bestätigt, dass das verdickte Biegedesign die Lebensdauer des Kniestücks effektiv verlängern kann und gleichzeitig sicherstellt, dass die beiden Enden nach dem Ausdünnen während des Gebrauchs nicht aufgrund unzureichender Festigkeit versagen. Das endgültige Design reduzierte das Gesamtgewicht des Kniestücks um 15 % und erhöhte seine Lebensdauer um 30 %.

Entwicklung des Herstellungsprozesses:Bei der Herstellung wurde das Feingussverfahren eingesetzt, um eine strukturelle Optimierung des Kniestücks zu erreichen. Insbesondere im verdickten Teil der Biegung passte das Team die Gussform und den Kühlprozess an, um die Dichte und Gleichmäßigkeit der Materialstruktur sicherzustellen und Gussfehler zu verhindern. Im dünner werdenden Teil des Rohrbogens wurden die Gussdicke und der Wärmebehandlungsprozess kontrolliert, um sicherzustellen, dass er über ausreichende Festigkeit und Zähigkeit verfügt.

Leistungstest und Anwendung:Nach der Herstellung wurden die Kniestücke strengen Leistungstests unterzogen, darunter Tests auf Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und Druck. Die Testergebnisse zeigten, dass die leichten Kniestücke nicht nur die hohe Verschleißfestigkeit erfüllten, sondern auch ein deutlich reduziertes Gewicht aufwiesen und damit die erwarteten Designziele erfüllten. Laut Kundenfeedback unter tatsächlichen Arbeitsbedingungen war die Lebensdauer der neuen Rohrbögen 30 % länger als die herkömmlicher Rohrbögen, während gleichzeitig der Gesamtenergieverbrauch und die Betriebskosten des Pumpwagens gesenkt wurden.

Ergebnisse und Vorteile:

Durch innovatives Leichtbaudesign und präzise Fertigungsprozesse ist es Ihrem Unternehmen gelungen, einen Hochleistungskrümmer für Betonpumpenfahrzeuge zu entwickeln. Dieses Produkt reduziert das Gewicht erheblich und verbessert gleichzeitig die Verschleißfestigkeit, wodurch letztendlich das Ziel einer Gewichtsreduzierung um 15 % und einer Verlängerung der Lebensdauer um 30 % erreicht wird. Dieses Design erhöht nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit des Produkts auf dem Markt, sondern bietet Kunden auch eine kostengünstigere Lösung. Dieser Fall demonstriert die führende Technologie- und Innovationsfähigkeit Ihres Unternehmens im Bereich verschleißfester Gussteile.